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            1. 鐵路專業技術帶頭人

              發布時間:2011-12-25   閱讀次數:4685  

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              葉柏洪

              葉柏洪,1984年清華大學電機系本科畢業,1987年鐵科院鐵道牽引電器化及自動化專業研究生畢業,獲工學碩士學位。1993年被破格提拔為副研究員,現任機輛所副主任研究員,博士生導師。主要從事鐵道牽引電氣化及自動化方面的研究工作。先后主持或參加過三十多個國家、部級課題的研究。主持研究的"牽引變電所饋 電系統微機成套保護及故探裝置"、"牽引變電所并聯補償微機成套保護裝置"、"牽引變電所主變壓器微機成套保護裝置"等項目,首次將繼電保護及故探裝置從模擬方式走向數字化,為保障電氣化鐵道的安全運行, 降低故障損失、減少停電時間起到了十分重要的作用。該項目獲鐵道部科技進步三等獎,并列入鐵道部新技術示范性推廣項目、"九五"國家科技成果重點推廣計劃項目。主持研究的"ZKHX-1 型電氣化鐵道饋線成套保護裝置"及"ZKTX-1型電氣化鐵道饋線故探裝置"成果已用于豐準鐵路、太古嵐線路等處。兩項目獲1994年鐵科院科技進步二等獎。主持研究的"電氣化鐵道分區亭線路保護裝置"課題,實現了分區亭線路保護及自動裝置的數字化,項目已通過鐵道部組織的鑒定。2002年通過鑒定的"牽引變電所安全監控及綜合自動化系統的研究"將綜合自動化系統引入到牽引變電所,提高了牽引變電所的自動化水平,為變電所的無人值班,無人值守創造了條件。還完成了國"九五"科研項目"磁浮列車重大技術經濟問題研究-磁浮鐵路供電系統技術方案及造價評估"、"高速磁浮鐵路牽引供電系統設備國產化可行性研究"、"京滬高速磁浮與輪軌方案技術經濟分析比較的研究"等工作。完成了國家標準"電氣化鐵道牽引供電系統微機繼電保護通用技術條件"等標準的起草工作。

              葉柏洪同志在鐵道電氣化領域有較高的知名度,已在《中國鐵道科學》等正式出版物、學術會議上發表論文多篇。他現為鐵道部專業技術資格高級評審委員會委員、院學術委員會委員、中國鐵道學會高級會員、北京鐵道學會電氣化委員會主任委員、北京鐵道學會理事, 2003年3月被鐵道部批準為首批鐵路專業技術帶頭人。

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